BMW 1802

В январе 1968 г, был представлен BMW 2002, который за время своего производства до 1975 г. (в США до 1976 г.) был выпущен в 381068 экземплярах, не считая зарубежного производства из комплектующих деталей, которое осуществлялось в Португалии и Уругвае. С самого начала тип 2002 отличался от других моделей черной решеткой радиатора с двумя хромированными столбиками справа и слева. Внешние изменения с сентября 1973 г. аналогичны 1602. Тип 1802 был выпущен между апрелем 1971 г. и маем 1975 г. в 83351 экземпляре, из них 100 единиц с автоматической коробкой передач, которые официально не предлагались.

BMW 1802 стоил вначале DM 10435, BMW 2002 — DM 9400.

Серия:	BMW 2-й серии
Модель:	1802; 2002
Производство:	1971—75 гг.; 1968—75 гг
Двигатель:	4-цил., ряд., с жидк. охл.
ГРМ:	расп. V-обр., ohc
Объем, см3:	1766; 1990
В х Н:	89x71 мм; 89x80 мм
Мощность:	90 л.с., при 5250 об/мин; 100 л.с., при 5500 об/мин
Сист. пит.:	1 карб. с н. п. Solex 38 PDSI; Solex 40 PDSI
КПП:	4V. 1R; 5V, 1R, по зак. сАКП, с рыч. на полу
Тормоза:	гидравл., диск, перед,, бараб. задн.
V max:	168 км/ч; 175 км/ч (авт. 170 км/ч)
Масса:	980 кг; 990 кг
Колеса:	165 SR 13
База:	2500 мм
Колея п/з:	1330/1330 мм, с сент. 1973 г. 1342/1342 мм
Д х Ш х В:	4230х1590х1410 мм